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    四川綿陽高級技工學(xué)校成都校區(qū)鐵路客運(yùn)與管理專業(yè)介紹

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    2022-07-04 19:48:48|已瀏覽:681次

    綿陽高級技工學(xué)校成都校區(qū)鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)   報(bào)名電話:18080032205(微信同號)

    培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才,主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號與通信技術(shù)、車站運(yùn)營工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。

    該專業(yè)開設(shè)課程有綜合交通運(yùn)輸概論、鐵路列車運(yùn)行指揮、旅客列車客運(yùn)乘務(wù)、列車服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)輸安全與管理、禮儀化妝、鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路基本安全常識、旅客運(yùn)輸心理學(xué)、旅游地理、鐵路客運(yùn)英語、客運(yùn)安檢、形體訓(xùn)練、鐵路客運(yùn)班組管理、電工電子常識、高速動(dòng)車組技術(shù)簡介等課程。

    鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力,在高速鐵路從事行車指揮、客運(yùn)服務(wù)與營銷、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專門人才。鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)輸營銷學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸?shù)日n程。鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

    綿陽高級技工學(xué)校成都校區(qū)鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)就業(yè)前景

    中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)已有127年的歷史。與計(jì)算機(jī)、通訊、生物等高新技術(shù)行業(yè)相比,它是個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì),世界鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)正由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)轉(zhuǎn)變。世界發(fā)達(dá)國家鐵路較高的起點(diǎn)上,以全新的方式,用較短的時(shí)間,完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的升級,使鐵路這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。中國鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)起步并不晚,但與世界發(fā)達(dá)國家相比,差距很大,還存在很多問題。

    進(jìn)入新時(shí)期之后,國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,鐵路運(yùn)輸行業(yè)隨之出現(xiàn)了許多問題,這些問題集中表現(xiàn)在運(yùn)能短缺上。運(yùn)能短缺一方面是鐵路物質(zhì)基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱的基本情況的客觀存在,另一方面是不斷擴(kuò)大的對客貨運(yùn)輸?shù)木薮笮枨。在二者的共同作用下,鐵路運(yùn)能短缺的問題不可避免。上世紀(jì)90年代,我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速,鐵路運(yùn)能短缺的嚴(yán)重后果一覽無余。全社會爆發(fā)出來的巨大貨運(yùn)需求壓向鐵路,國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的石油、棉花、糧食、煤炭、磷礦石等重要原材料運(yùn)輸嚴(yán)重受阻,影響東部地區(qū)電力供應(yīng)缺口加大,迫使不少工廠半停產(chǎn)運(yùn)行。因鐵路發(fā)展不足制約國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使鐵路素有“瓶頸”之稱,國家因此而損失巨大。

    鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國列車還在提速,時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線,時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前,中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。

    綿陽高級技工學(xué)校成都校區(qū)鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)

    專業(yè)詳情:http://m.51kuaican.cn/tiedaoyunshuguanli/568.html